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    【我讓交大更美好】李永華:科研作底色,育人煥光彩

    2023年04月13日 15:57 來源:科學技術處
    李永華,機車車輛工程學院教授。

    作為一名從事軌道車輛結構分析與現代設計方法、車輛結構疲勞可靠性分析等相關研究的科研工作者,李永華每天用十幾個小時扎根在科研育人一線。在軌道交通裝備可靠性研究領域,她帶領科研團隊基于運營維護數據建立了軌道交通裝備故障閉環管理和安全評估系統,成功服務于C80貨車可靠性設計;為企業搭建了基于全壽命周期的市域動車組的RAMS分析及設計平臺;提出的GAPSO-RBFNN、GA-MVFOSM和基于TOPSIS的支持向量機法等多種改進算法實現了對重要部件的多目標穩健優化設計、結構可靠性分析及結構優化設計;針對高速列車機械牽引傳動系統的失效機理及時變可靠性關鍵問題,提出一系列機械牽引傳動系統動力學建模、故障物理建模與分析、疲勞時變可靠性分析與評估方法;在加拿大蒙特利爾雙層客車項目車體結構有限元分析及結構優化技術服務項目中,將有限元分析與可靠性理論相結合,對軌道車輛進行結構可靠性分析與預測。研究成果完善了軌道交通裝備可靠性設計理論,為其設計、制造、使用及維護提供了理論支撐,助力我國軌道交通事業向好發展。
    作為一名教育工作者,李永華善于發掘每個學生身上的閃光點,溫暖學生心靈,賦予他們堅持科研的動力。當學生在學習和科研中遇到瓶頸時,她會花費大量時間精力一對一指導,“大家在科研路上可能都會經歷低谷期,老師會一直陪伴著你,我們一起渡過難關!鄙钪,學生在就業選擇、學業深造等迷茫階段,她會以自身經歷鼓勵和引導學生,竭盡所能給予幫助。畢業論文審稿時,她逐字逐句檢查,反復篩選把關,常常修改到深夜,第二天仍堅持完成高強度的科研和教學任務。目前,李永華老師指導的研究生已畢業46人,獲評遼寧省優秀博士論文1篇、優秀碩士論文1篇,校優秀碩士論文13篇。
    李永華總說,自己不能做拿著鞭子的“趕羊人”,而應該做充滿動力的“火車頭”,自己跑得飛快才能引領、影響、帶動和激勵學生,讓學生也主動跑起來?蒲小褒X輪”運轉起來了,學校軌道交通事業的“列車”就能跑得更快、更平穩,就能為國家輸送更多新時代軌道交通人才。

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